七十六岁的高庆林早已满头白发，这次来京城做心脏搭桥手术，非常成功，孙国华和田艳芳还有董宝军一同去探望老领导。
田艳芳去过一次了，但是，由于疫情的原因，没有进得去。只好给孙国华打电话，孙国华又给学长董宝军打电话，这样，几个人相约一起去看望。
由于董宝军提前已经联系好了，几个人很顺利便进来了。当高庆林夫妇看到仨人，感动了，没有控制住情绪，还哭了。
特殊时期，三人都穿着专业防护服，也只能简单安慰安慰老领导夫妇。他们的女儿也是因为疫情的原因，无法赶回来。
两个秘书，一个是纪委副书记，正部长级。一个是领导的助手，正部长级。老领导自己也是正省部级退休，足矣，何尝不是人生赢家。
时值东南亚多国疫情肆虐，每日新增病例数持续攀升，防疫物资频频告急，街头巷尾弥漫着紧张与焦灼的气息。然而，“西南战略计划”的推进刻不容缓，这条关乎区域互联互通与经济共荣的纽带，承载着太多期待。
孙国华深知此行的重量，他顶住内外压力，带领着经验丰富的助手蒋舒婷、张文辉等人，踏上了这段特殊的旅程。
他们先后穿越疫情笼罩下的老挝、柬埔寨、泰国、缅甸，又辗转至南亚的斯里兰卡、尼泊尔，每到一国，都严格遵循当地防疫规定，在做好防护的前提下，马不停蹄地与各国政要、外交部门、商务部门、铁路部门负责人展开磋商。
会议室里，口罩遮挡不住大家眼中的热忱，视频连线时的信号延迟也挡不住对合作的迫切——从铁路轨距的统一标准到施工技术的对接，从资金投入的比例分配到后期运营的管理模式，每一个细节都经过反复推敲，只为让蓝图早日落地。
这条被寄予厚望的湄公河铁路，规划蓝图早已在众人心中绘就：它将以彩云省省会春城市为起点，一路向南穿越崇山峻岭，稳稳驶入老挝境内，最终抵达其首都万象。这座宁静的城市，将成为铁路的重要枢纽，从这里延伸出的两条支线，如同展开的双翼，将区域联动的触角进一步延伸——一条沿着湄公河东岸的狭长地带蜿蜒南下，进入柬埔寨后，途经繁华的首都金边，最终直抵拥有天然良港的西哈努克港，让内陆资源得以通过海运走向世界；另一条则从万象向西，深入泰国腹地，一路疾驰至曼谷，与当地的铁路网络无缝衔接，让这座“天使之城”的辐射力更强。
想象着未来列车呼啸而过的场景：满载货物的车厢将把中国的机械装备、电子元件运出去，又把东南亚的热带水果、矿产资源运进来；沿途的小镇将因车站的设立而热闹起来，百姓的出行与生活将变得更加便捷……
孙国华坚信，即便眼下疫情带来重重阻碍，这条铁路终将成为串联起各国繁荣的“黄金通道”，而他们此刻的奔波与坚守，正是为了让这一天早日到来。
为了确保这些相关国家能够放下内心的戒备和疑虑，顺利推动项目最终落地实施，孙国华展现出了他的智慧和策略。他深知，如果坚持独立运作这些项目，可能会引发其他国家的担忧和抵制，从而给项目的推进带来重重困难。
因此，孙国华经过深思熟虑后，决定采取一种更为灵活和包
第684章 建设东南亚铁路网 打通多个出海口（求五星好评）[1/2页]