容的方式。他有目的地选择了一些欧美日韩等国家的企业来共同参与这些项目，以增加项目的多元性和国际性。这样一来，不仅可以让合作国家感受到项目的公平性和开放性，减少对东方大国的敌意，还能将项目从单纯的政治问题转化为商业问题，使其更具经济合理性和可持续性。
通过这种合作模式，投资方也不再局限于东方大国一家，而是扩展到了欧美日韩等多个国家。这不仅分散了投资风险，还能吸引更多的资金和资源投入到项目中，为项目的成功实施提供更坚实的保障。同时，这种多元化的投资结构也有助于提升项目在国际市场上的竞争力和影响力，为项目的长期发展奠定良好的基础。。
为了让更多的国家能够亲身感受到铁路所带来的巨大便利和好处，孙国华在与老挝方面进行会谈时，展现出了非凡的智慧和勇气。他深知，要想达成这一目标，就必须在谈判桌上做出一些实质性的让步。
经过深思熟虑和反复权衡，孙国华毅然决然地决定放弃一些自身的利益，以换取老挝方面的支持和合作。这个决定并非易事，因为这意味着我们需要在某些方面做出牺牲，但孙国华坚信，只有这样才能实现更大的目标。
最终，孙国华的努力得到了回报。经过艰苦的谈判，双方达成了一项重要的协议：在三十个月的时间内，完成春城至万象的国际铁路建设，并确保铁路顺利通车。
这一成果的取得，不仅为两国之间的交流与合作提供了更加便捷的交通条件，也为其他国家树立了一个绝佳的样板。通过这个样板，其他国家可以看到铁路建设的巨大潜力和发展前景，从而更加积极地参与到铁路建设中来。
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尽管在这个过程中，东大不得不放弃一些眼前的利益，但从长远的角度来审视，这些看似微不足道的牺牲实际上是非常值得的。这是因为通过精心打造这样一个成功的样板，东大将能够散发出强大的吸引力，吸引更多的国家积极投身于铁路建设的浪潮之中。
这种吸引力不仅仅局限于经济层面，更涉及到政治、文化等多个领域。当越来越多的国家参与到铁路建设中来时，不仅会带来巨大的投资和就业机会，还将促进各国之间的交流与合作，增进彼此的了解与信任。
随着铁路网络的不断延伸和完善，整个地区的经济发展将得到极大的推动。货物运输将变得更加便捷高效，人员流动也将更加频繁，这无疑将为各国的贸易往来和旅游业发展创造更为有利的条件。
此外，铁路建设的互联互通还将有助于加强地区内各国之间的联系，促进区域一体化进程。这对于维护地区的和平稳定、共同应对各种挑战具有重要意义。
因此，尽管在短期内东大可能会面临一些困难和挑战，但从长远来看，这些牺牲都是为了实现更大的目标和利益。通过树立这样一个样板，东大不仅为自身赢得了声誉和发展机遇，更为整个地区的繁荣与进步做出了积极贡献。
这就像是在下一盘大棋，每一步都需要精心谋划和果断决策。孙国华以其卓越的战略眼光和果敢的行动，为东方大国赢得了这场棋局的关键一步。
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第684章 建设东南亚铁路网 打通多个出海口（求五星好评）[2/2页]