sp; 左洪武一瞅，“哎呀，俊峰来了，来来，给你介绍介绍啊，这个是我大哥，就我跟你说那个赵红林，我三哥，人贼好！三哥，这是我同学，姓李，叫李俊峰。”
赵三瞅瞅李俊峰，“你好，兄弟。”
这李俊峰上去跟赵三握了握手，“你好你好，三哥，哎哎哎，久仰大名。”
他知道赵三混得挺大。
这三哥一瞅，“兄弟有事儿啊，来找洪武啊？”
“没啥大事，我跟五哥单独说。”
“行，那你们唠。”
“哎，三哥，我出去一趟啊。”
这当时赵三儿一摆手，“去吧，去吧。”
左洪武和李俊峰俩人就出门了。
到门口俩人点根烟，左洪武就说话了，“俊峰啊，咋的了啊？蔫头耷脑的，不挺好的吗？听说你现在养小客车了啊。”
这个李俊峰，当时包了一个线，就是那年代招手就停的小客车，老铁们都坐过吧？
有人招手，“嘎吱”一脚就停，不管是不是站点，挺方便。
其实那个年代一块钱，车来了一招手，你想在哪下，就在哪下，想在哪上就在哪上，对吧？那玩意比出租车方便还便宜。
这个叫李俊峰的小子，当时就买了一台那小客车，就跑那个招手就停的九路线。
那个年代能整小客车的都是非常有实力的，知道吧？一般人家你整不起，那年代养小客车的，还有养大客车的，跑交线的都发了！
“好啥呀，
五哥，一言难尽呐！”
“咋的了？嗯，咋回事啊？”
“五哥，你不知道啊，这他妈行行都难呐！”
那时候，不说别的，就连卖水果的，就吉林市果窖都有一霸两霸的！你看长春的那姓郝的，那也算是这个果窖里面的一霸啊！卖肉的有肉霸，卖鱼的有鱼霸，就养这客车，我跟你说都有人他妈的来欺负你，那就是车霸！
那于长江于长海，咱们讲过的长春二怪，这哥俩也养小客车，养十来台呢，那哥俩凶名在外，没人敢欺负！
“唉，五哥呀，别提了，你瞅我那车啊，家里面家当全投那里去了，到现在他妈不但没挣着钱，干了俩月还赔了够呛啊！”
左洪武一听，“那玩意儿怎么还能赔钱呢？”
“五哥呀，这不，今天我来就是因为这事儿啊，你们光看其表不看其内呀，我就是一个门外汉，我到这旮达啊，人家都挣钱，我他妈一分钱挣不着，我那车一天家里家外都拉不上一百个人，按说跑一趟就应该拉几百人的。五哥，你听我跟你细说说咋回事啊！”
他吧啦吧啦说了一通，听他这一讲，左洪武就听明白了。
九州县有一个姓万的大哥，叫万崇立，这是真名啊。
说这个万崇立啊，他家一共养了十多台九路线的小招手客车。
这一趟线的车能有多少呢，一共有二十台，他就垄断了十多台，剩下那几个都是你包两辆车，他包一辆车的。
这个李俊峰呢，他就包了一辆。
那个年代养客车的、养货车的、养出租车的在九十年代都挺社会，你别不信啊，就咱说的现在一寻思，出租车好像没多大能力，人们都这么想。
在九十年代啊，你就养出租车的那都是有钱人，那一台车他妈落地也都二十多万，加上弄线路，送人情啥的，这个那个的得花不少钱，所以说他们就都非常有钱，没钱干不了这个。
那年代养小客车就更有钱了啊，而且都挺社会的。
这个姓万的几乎垄断了这趟线。但是他还没全垄断了，因为那时候有公司，上面有人管着的。
然后呢，他就来找这个李俊峰，说：“兄弟，你把你那车和线路，你都卖给我吧，你也不挣啥钱，你也弄不明白这玩意儿。”
李俊峰讲话了：“哥呀，我这全部家当都投这里了，我这不可能退出啊，我这养小客挣多挣少都是自己的。”
话不投机，那人家讲话了：“那行啊，骑驴看唱本走着瞧吧！”
接下来还是李俊峰开车，他媳妇卖票，在这条线上跑。
按正常来说停车是有计划压点儿的。
就是你正常，比如说十二点十分到哪个站停车，都是有计划的，但是他从有人找他要买车买线之后，他就天天发现不对劲。
眼瞅他要进站了，人家那边“咔咔”打两下方向盘，车就干到他前头去了！
“咔嚓”一脚油门，“来来来，都上车上车！”一下子就把车给抢到他前面了，等他到那旮沓，一停车，刚要拉人，哎，人家已经先把人都捡走了。
说白了就是压着他点儿，天天压着他点儿，人家十来台车包围着他压着他！
那你看一来二去的干了俩月，这逼他妈连油钱都恨不得没挣出来！
然后他也曾经想找人家，但是一瞅人家舞舞喳喳的一帮人，那个万崇立还挺社会的，在那趟线特别霸道。
而且人家万崇立都不开车了，人家有钱嘛，底下有十来个司机，他天天在九路终点那儿吧，有一个小房，就像那个交通调度似的，这逼就在那小房里面打麻将，天天跟着一帮朋友老板呼哈的，他也不敢去找。
所以说他这就挨欺负了嘛，觉得太憋气，也没有别的法儿，就来找左洪武了。
第83章 线路风起[2/2页]