李一凡抬头，看了他一眼，眼神平静却锋利：“嘀嘀平台的负责人见我了吗？”
“赵斌安排了，他们在商务局碰了钉子后，又试图找市政府办公室绕过您，被我堵回去了。”陈晓峰顿了顿，“据说他们也在打通省委某位常委，想请省里出面协调。”
“想高空施压？”李一凡轻轻一笑，“我们不是在针对嘀嘀，我们是在建立规则。这个城市过去十年是靠拼增长，现在要靠拼秩序了。”
他起身，走到落地窗前，望着灯火斑斓的城市夜色。“这一次如果退了，别说改革了，我们连底线都守不住。”
第二天凌晨，星城市政法委、公安局、信息中心联合发布公告：首批“网约车轨迹同步+音视频采集系统”示范线路正式启动试运行。全市共计86辆车辆完成改装，包含星城市主城区重点通勤、夜间高发地段路线。
接近清晨时，李一凡收到一条信息——嘀嘀平台总部正式发函，宣布接受“星盾八条”中市级平台监管系统接入机制，并将在一个月内完成系统全面升级，支持数据双向共享。
他没有任何表情地看完通告，随手转发给陈晓峰：“一分服软，九分试探。别信他们说的，信他们做的。”
当天下午，芒果卫视新闻联播率先报道《网约安全，星城先行》，聚焦“星盾八条”如何回应社会关切。
全国政协官网转载文章，标题为《从制度化试点到全国模板：地方治理的星城样本》，引发中央政法委舆情分析系统高度关注。
与此同时，星城市公安局临时搭建的“公共出行智能监管平台”完成一期内测，由副局长林旭东亲自坐镇，覆盖系统核心区域已实现95%以上数据稳定上传。
次日凌晨，大夏日报客户端发文点赞星城探索：“网约平台不是无法监管，是过去没有意愿监管。今天星城市给出了不再回避的答案。”
而在星城市的微信朋友圈里，许多女性用户自发转发市政府夜间护航功能截图，一条评论迅速走红：
“我不知道谁是李一凡，但我知道，是他让我今晚坐车安心了。”
夜晚十点，李一凡站在市委大楼楼顶平台，看着远处的灯光一盏盏亮起。
这座城市终于开始相信制度可以守护安全，而他要做的，就是让这份相信成为现实。
第578章 网约政令如铁，系统落地[2/2页]