入到飞机生产上来，生产速度随着工人的熟练程度每个月都可见的提高。
飞行员也在紧张的训练，未来需要一大批经验丰富的飞行员，田虎的未雨绸缪，依靠滑翔翼培养出来的准飞行员队伍缩短了飞行员的培养时间。
“丰南号”在埋头搞军工，战败受辱的英国人更是下了决心要让军事装备升级换代。英国海军建造局局长爱德华爵士创新性地提出了“炮塔战列舰”的概念，并着手设计建造蹂躏级战列舰。这种新型战列舰不像“勇士号”保留了风帆，而是完全摒弃了风帆设计，仅依赖蒸汽动力驱动，成为了铁甲舰发展的一个重要里程碑。
1869年11月12日，蹂躏号战列舰开始了其龙骨的铺设工作。蹂躏号排水量9448吨，尺寸87m，以其低干舷设计、出色的稳定性、紧凑的舰体以及良好的转弯性能而闻名，这些特点使得它不仅具备跨大西洋航行的能力，还拥有传统的封闭烟道和舰桥设计。
在蹂躏号的建造过程中，设计者巧妙地在前后两座炮塔上各安置了两门威力强大的12英寸（305MM）前装炮。这些炮塔由厚达360毫米的铁甲严密保护，足以抵御12英寸以下炮弹的猛烈攻击。
为了确保炮手在装填火炮时的安全，特别设计了火炮收回机制，使得在需要装填时，火炮能够轻松地移入炮塔内部，并用装甲板严密遮盖。这样的设计不仅大大提升了炮手的安全性，还使他们能够在弹片四溅的甲板上安心工作。
蹂躏级战列舰是西方战舰中首次采用这种独特设计，将主炮塔布置在舰体上方的铁甲舰，这一创新举措使得其主炮射界达到了惊人的280度。这样的布局不仅允许舰船向舷侧开火，还能同时向船头和船尾发射炮弹，极大地丰富了其攻击手段。此外，船体底部还精心装备了撞角，使其具备刺破敌方船体的能力，进一步增强了其战斗力。
蹂躏号的动力系统选用了佩恩二冲程干式蒸汽机，其尺寸紧凑，非常适合安装在小型军舰上。然而，这种蒸汽机也存在一些不足，如煤炭消耗相对较高，以及输出功率相对较小。
“蹂躏号”作为首舰顺利下水后，英国人就开始建造后续舰“雷霆号”，非常迫切的要将军舰更新换代。
随后，英国就开始建造“英弗莱息白号”战列舰，“英弗莱息白”的主炮采用的是当时令世界震惊的16英寸（406毫米）巨炮，4门巨无霸火炮分装于军舰中部2座双联船面旋台式炮塔内。
“英弗莱息白”号铁甲舰排水量高达吨，属于一等铁甲舰，动力系统由两座三胀往复蒸汽机和12座锅炉构成，双轴推进，航试时测得功率8407马力，航速14.75节。该舰武备包括4门威力巨大的16英寸（406毫米）前装线膛炮，6门20磅后膛炮，2具14英寸（355毫米）水下鱼雷发射管，以及2具同口径鱼雷发射架。
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第551章 英国的巨舰[2/2页]