行？”
明武宗神色庄重地询问。
“第一步，先从修路开始。”
高鸿志回答。
“……修路？”
明武宗有点意外，原本他还以为是其他更有意思的事呢。
“没错，正是如此。”
高鸿志进一步说明，“最近几次外出办事发现官道路面太窄又破旧不堪，普通百姓很少使用反而更愿意走那些小道避税，但实际上这么做是很危险的行为。
所以，微臣希望能改善这种状况，让大家都能够享受到更安全的道路出行体验。”
确实，在明朝时期，官方修建的主要道路上宽度往往才三米左右。
三米宽的路已经能让马车通行了。
官道主要是用于地方和朝廷之间的信息交流，运送军需物资、传达军事命令，还有官员们的紧急出行以及粮食和钱钞的运输。
驿道也是官道的一部分。
“所以，高卿你的意思是？”
听到高鸿志的话，明武宗皱了皱眉，问道。
“微臣认为，应该把官道拓宽，并且分成三条车道。”
“现在官道的宽度是三米，我们要把它扩大到九米。”
“并且对民众开放，取消关卡，也不再收取任何费用。”
高鸿志顿了一下，接着说道。
听到这里，明武宗脸上露出一丝苦笑：“高卿，你这个想法不错，但要扩建这么多路，花费太大。
就算把我自己的钱库都用完，可能也覆盖不了整个大明朝。
若动用民力，又要征召劳役，这既耗费财力，又会增加百姓负担，不利于百姓生活富裕。”
刘谈瑾等人点点头，表示同意。虽然初衷很好，但实施起来非常困难，尤其是资金需求量巨大。
“皇上说的问题，微臣清楚。所以，微臣建议不使用无偿劳役。”
“将来，大明朝可以彻底废除劳役制度。”
高鸿志眼睛一闪，对明武宗说道：“要在全大明朝铺开这项工作确实难度极大，也不可能马上完成。
我们可以先从北直隶布政使司做起！
在整个区域招募平民修路并扩宽官道，不再以徭役的形式强迫百姓参与，而是用银钱作为报酬吸引大家自愿加入。
此外，在修路过程中，我们会为工人们提供食宿。”
大明朝实际上有十五个布政使司衙门，包括两京：京城所在的顺天府归北直隶布政使司管理；南直隶布政使司则管辖南京所在的应天府。
“就从北直隶布政使司开始做起吗？”
“这将需要大量的白银，至少数十万乃至百万两白银之巨。”
明武宗听了高鸿志的想法，明白了何谓真正藏富于民。
通过修路给老百姓提供工作机会与收入来源，不同于以往简单发粮食或日用品来扶贫帮困。
让民众通过劳动挣钱，获得实实在在的好处。
“所需的钱财，我们锦衣卫现有的收缴足够支持这一计划。”
“甚至在完成了北直隶之后，还可以逐步扩展到相邻地区直至覆盖全国。”
高鸿志一脸认真地说道。
听完，明武宗沉思了一会儿说：“具体该怎么做呢？”
“微臣提议，这类工程可以让锦衣卫出资监督，却不直接参与建造过程。
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第167章 国库里的随便你要[2/2页]