渔业公司大多在海边建有仓库，可以保证渔船在不搁浅的情况下直接跟他们做生意。
就像汽车加油站，捕鱼船停入泊位后把橡胶管伸出去，直接就可以让鱼通过吸鱼泵进到买家的货舱，很方便快捷的买卖方式。
这里被誉为“佛罗里达州的巴拿马运河”，秦川亲眼见证后的确很形象。
大西洋鲱鱼算得上比较容易出手的品种，很多渔业公司挂出告示表明来者不拒。
如果你有新鲜的大西洋鲱，那就尽情往他们脸上招呼。
秦川还想着赶紧回家泡在浴缸里缓解一天的疲劳，他并没有货比三家就把55吨鲱鱼一股脑灌了出去。
买家是做鱼罐头的，秦川想起自己好像在珊瑚镇的超市见过鲱鱼罐头，没准下个礼拜就能吃到自己捕的鱼了。
1.72万美元，这是琴号首航给出的满意答卷。
算到现在他们只在海上呆了不到十二个小时，九点之前完全可以回家。
对于职业渔民而言，在船上过夜是习以为常的事情，有人回到陆地后甚至必须听着海浪才能入睡。
琴号以后能像今天这样往返，要不是娱乐钓鱼浪费了点时间，他们还可以更快。
按照这个赚钱速度，用不了一个月秦川就能把买船的费用捞回来，当然这只是理想状态，即使再勤劳的渔民也不会每天出海。
到时候继续扩大规模，买艘小船雇几个员工捕捞渔场的红鲷鱼，这样要省事的多，像在自家院子摘苹果。
回到钻石码头时接近晚上九点，透过夜幕依稀分辨别墅的轮廓，这是最令他感到温暖的时刻。
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秦川自己留下一万美金，剩下的五千分给了古斯塔沃他们，算是首航奖金。
其实只需要按月支付报酬就好，秦川可以“独吞”利润，但他想要大伙紧密团结在自己周围，就需要这些“小恩小惠”。
有了这次经验，下次出海他可就要施展下自己的才华，否则对不起老天爷送给自己的超级能力。
到时候绝对不是一万美金这么简单，钞票从来都是多多益善，没有人会觉得多。
“里程碑式的一天。”古斯塔沃笑着道。
他们三个人的车都停在秦川别墅的庭院里，专门开辟了一块地方作为停车场。
老戴纳拿到预支付的一年工资后买了辆二手福特，否则他每天出海回来需要步行回家。
值得一提的是，伊万的座驾是一辆海拉克斯皮卡，很硬派，适合这家伙的身体曲线。秦川也有种想买辆皮卡的冲动，的确很不错。
他的道奇挑战者仍然没接到提车通知，或许就在这几天。
几个人聊了会，插科打诨几句就分别开车走人，稍稍热闹些的庭院很快重新安静下来，陷入黑夜的包围之中。
秦川推开家门的那刻，一股暖意涌上心头，这是属于秦川自己的家，他已经对这里产生了依恋。
尽管航海时他大部分时间坐在船长室里，但仍然很疲惫，洗了洗澡就准备睡觉。
在这之前先给老爸老妈打了个电话报平安，时差的缘故老家还是白天。
这次出海结束，秦川打算让自己的团队休息两天，三天后开始在渔场范围内捕捞红鲷鱼，先把家门口的货物清理一把再说。
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第25章 没有人比我更懂鱼群[2/2页]