（学习是件辛苦的东西，对写作来说，你根本不是吃这项饭的人，你无资格论述这些问题！ 补注。）
再论提升走轨
提升走轨主要原因在于机件的磨损情度，一般较为要严重的数断链而导致走轨这个原故，两边断则全条提升将惰落起提升坑内，则在运行期间花费的动力，往往占全个班时的二分之一时间，那当然的了提升走轨还有多种的原因，彼如链条过长，或者斗仔有只斜口，而又或者因于皮带过于松，加上电压与流量不相配合，前者细而后者大，而又或两者相付，突然间一次加量，那当然的了，除了断皮带震松之外，走轨只不过是由于斗仔在捡修时未能及时更换而导致所引起的。
我当了三年多的磨工协助维修，认识多种的走轨之后的处理办法，无非是浪费时间，浪费工作生产之外，就是一种影响工作效率的生产，断断不会能够尽快地修好提升，特别是提升顶链轮走轨，除了用链的(手拉葫芦)一边拉，一边用铁管穿着吊住之外，什么办法利的，不使半个小时，就将链条原正搭上，看来以末做过试验过，那当然的了，为了安全起见以上的办法，无以属于一种较为安全做足的办法，但细心考虑，在工作时间的生产期间，库空，熟断，无而造成停产现象的发生，对此此办是一种较为常见而且又能较为安全，只不过在时间方面，看来就用多了些吧了！
经本人接触多次此类工作的维修，并且大约地认识此类维修工作办法，往往都是一个旁观者的工作者，并为什么要这样说，是一个旁观者，不是吗？作为一个协助的人，无非是帮手与班长拿这拿那，你所说的话，只不过是一碗被人渴够
第1997章 年．2月．18号天气阴有阳光[1/2页]