“嘶～”
医院的急诊室里，已夏忍不住轻呼了一声。
有一块碎玻璃渣扎得比较深，护士把它取出来的时候，免不了要碰到伤口，已夏抽痛地缩了缩手。
“手上的伤口这几天要注意不要沾水，小心感染。胳膊应该没有伤到骨头，不过还是去拍个片子看看保险一些。”
一旁的急诊医生低头开着检查单，口中嘱咐着注意事项。
“好，谢谢大夫。”
陪在已夏身边的同事接过检查单，扶着已夏出了诊室。
航班落地以后，几位受伤的乘务员，都被一起送到了医院做检查。
机长和乘务长，则带着剩余的同事，回公司处理后续。
发生了这样的突发意外，外人眼里看到的，顶多就是些或惊慌混乱，或有条不紊的应急处置。
然后受伤的人送去就医，没事的人念一声阿弥陀佛，谢天谢地，也就没什么然后了。
可实际上，作为当事人，回到公司以后，需要配合进行很多“事故调查讨论”。
意外发生时的具体情况，机上工作流程是否规范；
意外发生后，机组，乘务组的应对是否及时，处理手段是否正确。
都会有专门的“安全服务品质保障部”来找你核实。
看过《萨利机长》的人，可能都有印象：
在飞机迫降成功，所有人都被营救上岸之后，受伤的乘客和机组人员去了医院。
这时候，萨利机长给自己的太太打了个电话。
告诉她自己要去公司安排的酒店待着，接受内部调查，暂时不能回家。
当然，萨利机长那样的情况，绝对属于“重大事件”了。
但不管事件大小，处理方式和流程却都是差不多的。
所以以机长，乘务长为首的其他机组人员，都需要回公司先接受询问，汇报事件经过。
彻底处理完整件事，可能需要几天时间。
并不是外人以为的，刚经历了这样的意外，就让你回家歇着压惊安神了。
实际上，这几天接受调查的组员，反而承受着更大的心理压力。
已夏受伤了，所以先来医院检查，但之后，也一样会有人来找她了解情况。
可这就是个标准流程，基本上，全球各大航空公司都会遵循的流程。
现在陪着已夏的同事，是分部特意派过来照顾大家的。
“不知道我们家10号小姑娘怎么样了，希望不太严重。”
坐在放射科外等着拍片子，已夏看着自己被包得严严实实的手掌，有些忧心地叹了口气。
“你也别担心了，有医生在，肯定不会有事的。你自己也要多注意，给你家人，朋友打电话了吗？”
一旁的同事安慰了已夏两句，关心地问道。
已夏这才想起，自己到现在还没顾上开手机。
一只手不太方便，已夏让同事帮忙打开自己的出差包，帮自己把手机翻出来。
就听耳边有个焦急的女声，大声喊她的名字：
“慕已夏！”
两个人同时回头，已夏看到不远处熟悉的脸。
先是扬起强自镇定的笑。
但在熟人面前才会流露的脆弱，和一直刻意忽略的惊慌，却像总算找到倾诉对象般，夺路而出。
“你们怎么来了？”
已夏用力眨了眨眼，瘪着嘴才勉强忍住，没在一旁陪
第一百四十五章 只是去上班 不是卖命[1/2页]