就是用大中队进行混合编队。
在编队上，路明准备生产3个中队36架歼16战机，然后搭配一个中队12架歼16D战机。
这种单独编队的好处十分明显，单独编队歼16D，提高了后勤保障的统一性。
执行作战任务的时候更加灵活，一个中队的歼16D可以集中使用，突破密集的防空网。
也可以直接个3个中队组成混合中队，提高歼16战机编队的突防敌人防空网能力。
组成大中队后，12架歼16可以和4架歼16D小队组成一个16架战机中队。
歼16小队可以为中队的另外三个小队提供电磁保护。
这就是歼16中队的12到16架战机的混合编队方式。
任务中有需要就混合中队，平时在地面分中队保养。
4个中队的歼16战机，总价格达到了4500万。
这是路明在空军建设中最大的支出。
这种支出强化了路明空军的对地打击能力，让路明获得了转型进攻型空军的基础战机。
相对于歼16中队的昂贵，中型运输机的价格就非常友好了。
对于路明来说，运输机还是搞一搞华制运输机就完事了。
在这个阶段的空军，华国装备已经全面优于俄国装备了。
在未来，越来越多的华国敏感装备也都会出现在路明的装备序列里。
运输机这个大东西，大规模的出现已经是很惊悚的事情了，也不差是谁的运输机了。
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！
华国这次背锅的多了，也不差着一款运输机了。
至于华国政府的态度，现在路明肯定得扛一波。
不过，现在也到了路明翻底牌的时候了。
对于中型运输机的选择，路明能选择的其实不多。
美制C130虽然好，但特点也是贵。除非选择C130的早期型号，那个东西便宜一些。
但C130的平台开发和路明的空军体系并不兼容。
欧洲的A400M更是除了贵，性能还很低，性价比低的发指。
巴西的KC390在平台开发上，基本为零。
至于俄制中运，那是根本没法用的产品。
只有运9是最优的选择，这个运输机平台太香了。各种衍生改进型号非常多，这个平台的潜力让华国挖掘的非常彻底。
运9平台的预警机，不是空警200就空警500。
路明的选择是两个都要。
空警200主要用于对海上目标的跟踪和搜索，在针对航母编队上，空警200有着不可取代的作用。
空警500主要就是空军的进攻核心，同样是香的不得了。
虽然价格很感人，但是路明在这种特殊装备上，是绝对舍得花钱的。
他大手一挥，空警200生产两架一共，空警500生产4架，总价2千万资金。
剩下基于运9平台，还有运9DZ电子战飞机和高新6反潜巡逻机。
路明同样采购了4架运9DZ电子战飞机和2架高新6反潜巡逻机。
至于路明最眼馋的高新12电子战飞机，目前系统在这个等级还不提供。
运9这个平台对于路明来说，几乎是最完美的平台，唯一的遗憾就是运9的低速性有些差，不太适合改装加油机。
现在路明的空军，直接鸟枪换炮，直接一步跨越到进攻空军。
从屌丝空军华丽转身成高富帅空军。
喜欢。
第301章 从屌丝到高富帅[2/2页]