底怎么回事？”
潘军苦笑道：“有人眼红啊，我也被人搞了，还是在副主任位置上呆着。”
“都是钱惹的祸。”高扬猜到了。
“嗯嗯，1000万谁不眼红，凭什么杨婕一个人吃红利。”
潘军也同意这个说法。
高扬冷笑一声，有些人怎么死的都不知道。
他一个电话打给某个办公室。
红色电话机一响，就被接通。
高扬报上身份，直接说：“举报央妈打击港商投资热情，给港商每天造成一万元的损失，要求严查。”
在华夏办事，公对公没用，必须有靠山，必有有尚方宝剑。
请尚方宝剑，自古以来有之。
华夏特色，没办法，老传统文化了。
红色电话机那头记下高扬的举报，汇报上去。
没过两天，央妈换了负责人。
潘军也扶正了，《西游记》剧组继续开拍……
杨婕导演和剧组莫名其糊涂，而高扬继续当他的幕后大佬，跑前跑后拿着相机找人合影留念。
这以后都是经典画面，多少钱买不来的！
《西游记》拍摄进度很快，最耽误时间的反而是天气和行路难……
八十年代的路啊，简直无语。
高扬都想投资建设全国的高速公路了。
可惜，这不是他应该干的活。
不过港岛和广州那里，他和霍家倒是投资了一条高速公路。
为的是进出港岛便捷。
不管人们对即将来临的新文明，是否有足够的思想准备。
1980年代初，珠三角愈来愈繁忙的公路交通，已预示着一个新文明迫在眉睫。
那时，广东全省连一条高速公路也没有，从广州到中山150公里，开车竟要七八个小时。
大部分道路都是只有几米宽的双向碎石路，途中还要经过四个渡口。
番禺全境只有106公里通车公路，光渡口就有七个。
广州到番禺才15公里路程，也要跨越两个渡口，至少花三四个小时。
如果遇上台风、大雾，渡船停航，等上一两天也不稀奇。
说起当年的渡口，跑长途的司机们无不叫苦连天。
无论烈日当空，还是寒风刺骨，天天都要大排长龙。
有时车龙长达两三公里，挤成一团、混乱不堪。
路通财通。
以高扬，霍英东等人为代表的一批港澳工商界人士，把这个观念带到内地。
急切地想在广州、珠三角乃至整个广东与港澳之间，开辟一条通道。
毕竟高扬的产业集群在沙窝镇，还有蛇口招商局工业园。
来回运输就是个大麻烦。
1981年，高扬和霍英东捐赠6000多万港元，发动兴建了广珠公路上的中山、细?颉⑸晨凇⑷?槠嫠淖?笄拧
目的是打通珠三角的西走廊。
广珠四桥在全国率先实行收费还贷，以桥养桥的经营模式。
1984年5月，广深高速公路，终于建成通车。
至于收费还贷纯粹是扯淡。
高扬和霍家捐款修桥修路，并没有设闸收费。
至于收的费用去哪了？
后世有个北海鲶鱼的小女子，一篇小作文把她爷爷给卖了。
第301章 停拍！《西游记》剧组无限期搁置[2/2页]