p; 从地面上看去，两架翼展13米的f15c型攻击鹰一左一右跟在一架翼展40米的kc139h型加油机后面，双方的距离已经很近了。
在不断调整机头角度的同时，邵凯也透过余光不断观察两机之间的间距。
在升空前，教员就曾告诉他，两机之间的最小安全距离为8米，当然，这个最小安全距离就是在给两架受油机留的最小调整距离，避免受油管受到气流影响，从而导致两机相撞的危险。
而现在，两机之间距离超过了10米，邵凯暗暗捏了一把冷汗，继续保持这个距离朝着左前方的加油帽小心靠近。
“6米；”
“4米；”
“1米。”
已经很近了，邵凯甚至可以看到加油帽里面的那27条加强筋了，此刻的他更加小心翼翼起来，深怕对接不成功。
而邵凯左侧的赵龙也在时刻注意着邵凯这边，如果没有邵凯的话，他现在已经完成对接了。
“你别跑啊！”
看着加油帽在受油管周围飘来飘去，似乎就像是刻意躲避他伸出的受油管一样，邵凯有点着急了。
“扑哧！”
这边的赵龙听着无线电里传来邵凯自语声有点忍不住笑了了，这一幕跟他当初第一次进行该科目练习的时候是何其相似。
记得他当初也是这样，加油机的加油帽似乎就像是有脾气一样，一直在油管上面蹭来蹭去，就是对不准。
毕竟加油管是软管，现在还在五千米的高空，加上空中气流风向的影响，30米长的软管不可能保持一条直线的，所以就会有这样的局面出现。
“邵凯，不要急，快、准、稳缺一不可，一定要找准时机再进行对接。”
根本顾不上回应，邵凯绷紧了神经，将所有的注意力都放在了眼前的加油帽上面了，尽管如此，加油帽还是像个泥鳅一样蹭来蹭去。
“咔嚓！”
左侧的赵龙已经成功对接，受油管与加油帽处于自动锁紧状态，紧接着30米长的加油软管就以肉眼所见的速度开始膨胀伸直。
“卧槽……”
看着刚准备压杆就能完成对接的加油帽突然向右右侧甩去，邵凯发出一声无力的叹息，肯定是赵龙那边对接完成后影响到了这边的软管。
“耐心点，这个时候耐心可比什么都重要。”
完成对接后正源源不断接收燃油的赵龙在保持与加油机同步飞行的同时，转头再次看了一眼邵凯方向。
“你过来呀！”
看着一直在自己左侧摇摆起伏的加油帽迟迟没有向左侧回摆，邵凯恨恨地来了一句。
那根软管似乎有脾气一样，就是不肯朝左侧回摆，甚至又朝右侧偏了那么十几厘米。
“你不来那就我过去。”
看着越来越向右侧飘去地加油帽，邵凯晃了晃脑袋，右手向右轻轻带杆，控制着飞机朝着右侧偏移过去。
“稳住！”
待加油帽再次出现在自己左前方受油管附近，邵凯下意识地将脑袋向左前方伸去，右手小心调整机头角度。
“对，稳住，等我插进去。”
通过不断调整机头角度，邵凯终于看到此刻的受油管和加油帽处在一条直线上了，自语一句就准备向前对接。
那条有脾气地加油管似乎是在刻意为难他一样，与受油管对准还没超过1秒就再次朝右侧飘去。
“喔尼玛……”
第168 章 空中加油[2/2页]