倒也不是昌南市所有的公交线路都采用了byd公司提供的新能源公交车。只是在市中心选取来了一些路况比较复杂，人流量比较多的地方，作为实验场地的。
既然是实验性质，当然不会有太多的新能源公交车。
从小米工厂视察回来之后，胡歌是决定亲自去体验一下这新能源公交车到底能不能行。
将自己的车停在附近的停车场之后。乔庄打扮好的胡歌这就开始开始了这场新能源公交车的体验之旅。
为了充分了解到这新能源公交车的性能以及表现，胡歌上车之后就是坐在司机师傅后方的位置。
虽然坐那个位置有些不太合适，但是为了调查嘛，胡歌也就厚着脸皮坐了下去。
这司机毛师傅还算是比较健谈的人，对于胡歌的那些提问也是非常耐心的做出了回答。
经过一番攀谈之后，胡歌却是从司机毛师傅口中得知，这新能源公交车虽然说在动力表现之上，是非常不错的，但是，在载重方面却是远远不如那些采用常规动力的公交车。
在一些路况比较复杂的地方，比如说是坡道等地方，新能源公交车速度却是明显不如那些常规动力的公交车的，而在满载的情况之下，这新能源公交车的功耗也是非常明显的。
一天换上两个电池组是常有的事情，从这一方面来讲，就要耗费不少的时间。
当然这也主要是因为胡歌坐的这条公交线路是城乡线路，道路复杂的程度远比其他采用新能源公交车的线路耗费电量要耗费的多。
至于这辆公交车在安全性方面，倒是比其他的公交车要强上不少，毕竟这是采用了byd公司最新技术的刹车方案，以及byd公司独有的那种超强防撞合金，可以说是非常霸道的了。
说道这里之后，毛师傅也是和胡歌讲起了一件事情，那就是曾经就有那么一辆新能源公交车，和byd公司的新能源suv发生了碰撞，可让人无语的是，新能源公交车那是一点事情都没有，而防撞评分为四星半的新能源suv车头却是已经陷入了进去。而新能源公交车只是车头轻微变形而已。根本就谈不上什么损坏。而车上的乘客虽然说也有不同程度的伤势，但是，一个重伤的人都没有。
当然，这其中还有其他的因素存在，但这件事情无疑是在向胡歌说明一件事情，那就是新能源公交车，在安全性方面那是一点问题都没有。
听到这些之后，胡歌也是不由得点了点头，毕竟自己乘坐的这一两公交车是纯电动公交车，这一天两组电池的更换量，倒也是还能说得过去。
毕竟现在国内的电池技术，还是有些不如人意的。
而这么大一辆的公交车，能在满载近一百人的状态之下，每天只需要更换两组电池，这已经表现的非常不错了。
只是，在得知这些消息之后，胡歌却是在寻思着，是不是要展开以天然气为动力的新能源公交车的研究？
毕竟相比起纯电动公交车来讲，天然气的可持续性可是比纯电动公交车方便多了。……
又搭乘着毛师傅的公交车回到出发点，告别毛师傅之后，胡歌这就回到了停车场。
第445章 ：借钱的霍光[1/2页]