会。”
“这次之后，公司就算是做大了。工作量也会同样巨增，每个环节，一定要找好专门的责任人，谁的环节出问题，就拿负责人开刀。”
对于如何让自由之翼变得更好，李振自然是知无不言、言无不尽。
作为自由之翼的第二大股东，他占据了自由之翼49％的股份。
可以说，李振和周幕才是最大的利益共同体。
这也是，为什么李振愿意顶住公司内部巨大压力，将梦想汽车的一条生产线租给周幕的原因。
从李振这离开后，周幕平明确了接下来的发展方向。
接下来，恐怕是自由之翼的一个飞速扩张阶段。
无论是人员、设备、技术都需要大量引进。
销售订单帮助周幕回笼了大量资金，有了这些资金，上面的事情都不是难事。
一路上风尘仆仆。
回到自由之翼，周幕在核心不动的情况下，进行了大刀阔斧的改革。
公司不少老一线，这一次全部被升级成为部门主管级别。
虽然手底下还一个人没有，全都是光杆司令，但显然，不久之后，自由之翼的人员将会扩充到一个恐怖地步。
“招聘设计仁人才。”
“开发新系列产品。”
“租赁新的生产线，提高生产力”
“购买地皮，建造新厂房。”
什么，地皮涨价了，流动资金不够，买不起。
买不起不会去找银行贷款啊，银行活动资金够不够？
这是自由之翼目前面临，最重要的四个问题。
现在的自由之翼，主体只有一个研究基地。
别看地方不小，但是几个试验场就将所有空间给占满了。
毕竟他们之前是专门的独立设计院，并不从事生产和销售阶段。
现在三个部门的人同时办公的话，设计院这屁大点地方肯定装不下。
所以，扩大办公区域是必须的。
周幕一一安排下去。
研发设计师招聘任务，由沈文格完成。
开发新产品任务，由陈萍完成。
后两个任务，这都有张远完成。
有意思的是，沈文格、陈萍都是原来梦想公司出来，被李振介绍到自由之翼的。
两个人性格内向，在梦想待不下去，来到自由之翼后一心高研发设计，反而如鱼得水，做出不少成果。
而张远，这是周幕亲自招聘过来的。
这是周幕公司刚创办时，招到的第一个大学生。
本来是以汽车设计师的身份招进来的，结果周幕发现，这年轻人专业知识真是一点没有。
反倒是喝酒、聊天、谈生意搞的有模有样，后来干脆直接从设计部转移到外联部。
负责公司采购、谈合作等一系列的杂活。
虽然是杂活，事情可真不少，千头万绪，有时候周幕自己看着都觉得头大。
可偏偏，张远把这些事做的有条有理，至今为止，没出过差错。
只能说，各有各的天赋所长。
分配好任务，所有人各司其职，马不停蹄开始忙碌。
自由之翼就像是一直刚刚长成的雏鸟，神展开双翼，起飞了。
第四十一章起飞了[2/2页]