nbsp;万事总有但是，这里面只有一个车是个例，那就是大红旗。虽然在发动机和底盘技术上也是仿制凯迪拉克的技术发展而来，但是在车辆的外观和内饰上结合了大量的中国传统元素真正的进行了重新设计，这个无需赘言，稍微了解的都知道。毕竟作为领导人主要用车还是的保留一定的脸面。所以大红旗才会在国产车享有那么高的赞誉。
大解放ca10卡车仿制的苏联吉斯51，黄河jn150重型卡车仿制捷克的斯柯达706rt，上海轿车sh76仿制德国奔驰220。甚至后来据当时任二汽的副厂长回忆在一次参加国外的车展时，上海牌汽车就受到了来自奔驰的极大侮辱：当时的奔驰参展方将奔驰220的车门拆下严丝合缝的装到了上海汽车上。对这些车型有一定了解的人都知道，基本上与他们原来的参考对象保持着高度的一致。现在张伟宏居然要自己设计汽车，还上来就搞出来两款车如何能不令人感到震惊。
“师父，大家都稍安勿躁。关于造车这个事情我认为现在大家对它的重视程度过分的拔高了，诚然汽车的制造生产与国家的工业科技水平发展息息相关，但是我们现在要做的并不是要打造一辆如何先进如何一流的顶级豪车，而是先要解决有和没有的问题，所以说造车这件事情说简单也简单说复杂也复杂。”
“哦？这个话怎么讲？要说复杂我知道汽车工业涉及到很多门类，属于是工业的集大成者，但是这个简单又是怎么讲？”刘保国疑惑的问道
“我给大家举两个例子大家就明白了，想必大头鞋那款汽车大家都听说过吧？他就是繁道至简的实例。大头鞋它的本身型号是菲亚特126p，是由意大利菲亚特汽车公司进行设计波兰汽车厂引进生产的车型，前段时间国家通过易物贸易进口了5000台在北京、上海等大城市发售，短短一周时间被抢购一空。但是这款车的个头大家都可能想象不到，它的长度只有3129mm,宽度只有1327mm，而高度仅仅只有1335mm。”
“怎么只有这么小？一米三那不刚到我腰这吗？难怪叫大头鞋呢”这款小车大家都听说过，但是没想到它的尺寸会是这么小
“是的，这台车不仅个子小发动机也小”张伟宏继续说道：“这台菲亚特126p搭载着是一台0.6升排量的风冷并列双缸发动机，它的最大马力只有24匹，变速箱也是四速手动。这个动力总成和厂里的挎子摩托长江750基本一致还略有不足，更不用说它还是一个两门车，想进去需要冲前排跨过去。”
听张伟宏这么一分析数据好像确实是那么回事儿，这台卖的那么火的进口小汽车听起来居然这么简单。
“那么我再给大家举个例子，在座的绝大多数都是军人出身我想美式小吉普大家就都不陌生了。就这么一台小车跟着美国人几乎跑遍了全世界，那么我想问问这个车上有什么啊？车上又有什么是我们不能造的吗？”
对呀！美式小吉普有什么呀？那可是美国车不也是一个发动机加四个轮子吗？外面套个铁皮壳子，至于座椅要是说上海牌汽车是大沙发那它就是小马扎。并且作为建国初期部队使用军用吉普车的主力车型，原来的红旗厂修过的不下几百辆次，别说是修就是仿造一辆都没什么问题。
原来造车真好像也许就是这么的简单。
陈胜利点上一根烟抽了两口，激动的舔舔嘴唇说：“这么说咱们公司真的要造汽车了？”
没错！真的可以造车了！
第55章 造车其实很简单[2/2页]