骑马或许跟想象中的一样帅。
但肯定不会有想象的那般舒服。
长途跋涉更是会让人感受到屁股逐渐失去知觉。
一开始李开泰还能架马在官道上狂奔，耳畔刮过的风和两侧飞速后退的景色，都能让他感受到久违的兴奋。
只是这股兴奋劲很快被颠簸的痛苦取代。
屁股与马鞍的对冲已经很难受了。
更恐怖的是有时候还会牵扯到，蛋。
想到如果继续用这种方式赶路，李开泰可以保证自己到北境的时候，基本也就是个废人了……
回想起脑海中的地图，李开泰决心要在下个驿站点更换一辆马车。
哪怕速度慢一点，但至少可以雇佣车夫，自己也可以在车厢内好好休整。
这种时候李开泰更怀念的是自己的大师兄。
在体验过了那种随风而行的时速之后，这种车马慢一生都不想出一次远门的时代，李开泰已经有些厌倦了……
整整五个时辰。
李开泰终于赶到了第一个驿站。
最后一个时辰他都近乎是站在马镫上渡过的，只有悬空的姿势，才能有效避免蛋腚被摧残。
高速路，也就是官道，是大印的开国皇帝就定下的建设计划。
作为一个农耕文化为主体的民族，大印百姓与北方蛮夷有着天然的不同，后者靠游牧迁徙进行繁衍，这也导致了他们受天时的影响更大。
每年入冬前蛮族都会来大印境内“采购”，只是今年不知为何，蛮族的来势凶猛，已较往年的小打小闹有了本质的区别。
二十万边境军常年驻扎北境，蛮族也从来没有讨到过好处，就算能从北境带走一些物资，但同样也会留下一批族人的生命。
但今年蛮族内数百个零散的部落被人统一，他们的目标不再是劫掠，而是想要侵占整个北境之地。
原本二十万的驻军在面对举族百万人的蛮族面前，便显得落了下风。
而正是这个时候，官道的作用才得到了最大的发挥。
因为有这些高速路，才让北境有了后勤的补给，不论是粮草装备，还是新增的兵员，都是北境能坚持下来的重要条件。
如今百家论会刚刚结束，皇帝的圣旨还未下达，一旦众学派开始动身，那后方的粮草和兵源也会迅速跟上。
官道之上。
李开泰在看到驿站的瞬间终于领悟到了解脱二字。
策马来到马厩，一把将缰绳扔给了驿站的喂马人，交代了几句后便迫不及待的想去驿馆内办理换车马的手续。
谁知到了门槛前，李开泰才发现这驿馆内进入已经挤满了人。
里面大部分人看上去都不是善茬，如李开泰这般的壮实大汉更是不在少数。
让李开泰惊讶的是这些青壮汉子各自都佩戴着兵器，或大刀或长剑甚至还有头颅般大小的铜锤。
其间几十人的体内还存有内息。
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第三十四章：驿馆闹剧[1/2页]