根据提前规划的路线，前面10公里进入“施勒特尔月谷”，月球车将沿着月谷前行160公里，到达“河谷月坑”。
“河谷月坑”在月谷底部，施勒特尔月谷正好是一条平缓的通道。
“龙八，打开辐射测试仪，时刻检测辐射值。”
“明白！”龙八打开一台不大的设备。
“磁爆指数：38，在正常范围！”
“出发！”
两台月球车开足马力，向着施勒特尔月谷飞驰而去。
在月球背面的夜晚中荒野行车，这感觉奇妙无比。
没有太阳照耀，没有地球反射光线，四周漆黑一片，仅有天上无数的星星在闪烁，一却显得静谧而神秘。
月球车很快进入施勒特尔月谷，一阵颠簸下车头往下倾斜，开始碾着大块岩石慢慢前行。
月球车越野性能极强，只要高度不超过一米的石块，可以直接无视，四只轮子可以单独驱动，脱困能力无以伦比。高强度合金材料让其极其耐造，不会轻易抛锚。
“河谷月坑”是月球已知最深月坑，深度不详，属于撞击坑，而施勒特尔月谷属于撞击时拉扯出来的沟壑，长度达160公里，最深处达2800米。可见撞击力度之大。
月球车颠簸了半小时后，脱离巨石区域，这些巨石为撞击时从月坑抛出来的石块。
越往里行驶，巨石越少，皆是不大的石砾，月球车行驶犹如平地。
“滴滴滴……”
“队长，磁爆指数88，已经超标。”龙八急道。
月球车车身外层喷涂镍金属涂层，有一定的防辐射效果，此时车外磁爆指数必然超过100，即使穿上宇航服，对身体都有一定的损伤。
“所有人员注意，辐射值超标，开启宇航服防辐射气囊。”江源下令道。
他们的宇航服是特殊定制，除了外层防辐射涂层外，内层有气囊，在特殊情况下，可打开气囊，气囊内壁有厚厚一层镍金属涂层，可以很好阻挡电离辐射。
一旦气囊打开，宇航员的行动能量将会大大降低，所以非必要情况，不会轻易打开。
实验结果表明，宇航服防辐气囊打开后，可以降低最高150的磁爆指数。
随着按钮的打开，每个队员明显胖了一圈，行动能力也有所下降。
江源没有打开气囊，他有暗能看的保护，对电离辐射几乎免疫。
月球车沿着月谷飞驰，越来越接近谷底，两侧的崖壁好似天井一般，露出一小块长长的星空。
在月谷底行驶150公里后，辐射探测器报警声更加急促，车内磁爆指数已经上升到175，在宇航服隔绝下，仍有25左右。
此时距离月球基地出发已经过去15小时，黑夜即将过去。
月球的黑夜相比地球略长，为14小时（地球时间）。
太阳渐渐升了起来，阳光照进月谷，没有大气层的阻隔，格外明亮刺眼。
月谷底部在阳光照射下，越来越清晰。
谷底是一个巨大的月坑，深不见底，正是目的地“河谷月坑”。
迎着月球朝阳，月球车越来越靠近月坑。
探测器的磁爆指数也是越来越高。
当月球车来到谷底，距离月坑边缘100米时，磁爆指数已经升至200。
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第119章 河谷月坑[1/2页]